好意思国电动汽车制造商特斯拉开启了新一轮的裁人活动-开云(中国登录入口)Kaiyun·体育官方网站

财联社5月7日讯（裁剪 黄君芝）媒体周一征引知情东谈主士的话报谈称，好意思国电动汽车制造商特斯拉开启了新一轮的裁人活动，此次瞄准的是软件、劳动和工程部门。

据知情东谈主士表现，特斯拉的部分职工在上周末收到了电子邮件，这是公司大范围裁人计较的一部分。此前，特斯拉上个月晓喻将在公共裁人10%以上，并捣毁了电动汽车充电部门。

有讯息称，马斯克底本但愿裁人20%，因为其季度汽车托付量下落了20%。最终，他还给其他高管发了电子邮件，告诉他们若是不进行更高比例的裁人，那么高管我方也会被衔命。

马斯克给出了裁人的几个事理，他起头告诉职工，这是由于特斯拉昔日几年职工东谈主数快速增长，导致招聘后果低下和变装类似。他还告诉投资者和职工，这是为了“为下一阶段的增出息行重组”。

特斯拉上个月在奉告中裸露，将在得克萨斯州、加利福尼亚州、内华达州和纽约州裁人6700多东谈主，裁人还包括无数高管辞职。该公司还展望，第二季度将为大限制裁人计入跳跃3.5亿好意思元的成本。

特斯拉股价周一收涨1.97%，报184.76好意思元，但本年迄今该股跌幅已达约26%。

由于利率飞腾减缓了电动汽车的擢升，特斯拉一直濒临着销量下落和竞争加重的压力。分析东谈主士示意，特斯拉但愿将要点放在自动驾驶软件、机器东谈主出租车和东谈主形机器东谈主“擎天柱（Optimus）”上，马斯克可能会削减某些团队的开支，为这些技俩保留现款。

为省钱搜索枯肠

近段时代以来，特斯拉为了省钱可谓是“搜索枯肠”。除了大限制裁人外，上周有报谈称，特斯拉照旧废弃了在其始创的千兆锻造（gigacasting、以下统称“一体化压铸”）工艺方面进行翻新的计较。

“一体化压铸”是一项顶端工夫，旨在通过使器具有大型压力机，将汽车车身底部的大部分压铸成一个全体。而在一辆典型的汽车上，车身底部底本应该由数百个单独的部件构成。因此，该工夫底本有望透顶变嫌汽车制造的神气，而特斯拉在这一范围一直处于起头地位。

但当今，特斯拉据称已住手这一翻新计较，并取舍回来更传统的三段式锻造标准。据悉，特斯拉最近推出的两款新车型Model Y跨界SUV和Cybertruck皮卡均取舍了传统的三段式锻造标准。

本年4月，特斯拉还示意，正在研发“新车型”，这些车型将使用其现存的平台和分娩线——此举有望让该公司更好地限度成本开销。

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背负裁剪：于健 SF069